物流生産性向上推進

1．物流の2024年問題とは？

2024年4月から、トラックドライバーの時間外労働規制が始まり、物流が停滞する可能性が高まっています。この状況を「物流の2024年問題」と呼んでいます。

農水産物・食品はトラックによる輸送が96.5％と、トラックドライバーの負担が多く、2024年問題の影響を受けやすい状況にあります。

2．政府の対応について

我が国の社会経済の変化に迅速に対応し、荷主、事業者、一般消費者が一体となって我が国の物流を支える環境整備について、関係行政機関の緊密な連携の下、政府一体となって総合的な検討を行うため、我が国の物流の革新に関する関係閣僚会議を開催しています。

• 我が国の物流の革新に関する関係閣僚会議（外部リンク）

3．優良事例

• 事例1 馬鈴薯大規模産地における物流の効率化 (PDF : 210KB)
• 事例2 集荷予約システムの導入による物流生産性の向上（準備中）
• 事例3 パレット輸送による荷役作業の軽減（準備中）
• 事例4 北海道のスイートコーン、ブロッコリー等の夏野菜を含む青果物の輸送 (PDF : 364KB)
• 事例5 北海道における市場での青果物流通の効率化 (PDF : 387KB)
• 事例6 品目特性に応じた物流効率化の取組 (PDF : 178KB)
• 事例7 生乳の輸送手段を鉄道輸送へ切替え（準備中）