食品等の流通の合理化について

食品等の流通は、私達の生活に不可欠な物資である食品等を生産者・製造者から消費者の元に円滑に届ける役割を担っており、国民生活にとってのインフラと言っても過言ではありません。食品流通はトラックによる輸送が97％を占め、 特に、生鮮食品の輸送では、小ロット多頻度の輸送が多く、手積み、手降ろし等の手荷役作業が負担を伴うという特徴があります。
新型コロナウイルス感染症の影響により、宅配需要が高まり、トラックドライバー等の物流関係者の長時間労働問題や人手不足が深刻化する中で、国民生活や経済活動に必要不可欠な物流を安定確保するために、関係各所と連携を取りながら日本各地で様々な取組を推進するためにシンポジウムを開催しました。

タイトル：サステナブルな食品輸送の実現へ

(ア)北海道シンポジウム（令和2年11月30日）
労働力不足など問題が山積みの農産物流通について、安定的な食料供給を維持するためには、どういった取組が必要か？有益な改善策として、北海道におけるパレット一貫管理体制の構築について紹介しました。

(イ)九州シンポジウム（令和2年12月9日）
九州の青果物流通が抱える課題を明らかにし、オール九州での青果物の流通合理化を目指す「モーダルミックス構想」について考えることで、県域を越えた更なる取組の推進に向けてノウハウの共有や改善点の発現を目指して開催しました。

政府広報オンライン「Withコロナ時代の各種政策」（外部リンク）
シンポジウムの配信動画の視聴及び講演資料のダウンロードができます。

物流は、我が国の産業競争力の強化、豊かな国民生活の実現や地方創生を支える欠かすことのできない社会インフラです。一方で、物流を支えるトラックを含む自動車運送業では、長時間労働や低賃金により、人手不足が深刻化しています。中でも、トラックによる輸送が大宗を占める農産物をはじめとした食品の輸送は、出荷量が直前まで決まらない、手待ち時間が長い、手荷役作業が多い、小ロット多頻度での輸送が多い等の事情により、取扱いを敬遠される事例が出てきており、食品ロスの問題への影響も懸念されます。
こうした背景から、物流に係る諸課題の中でも特に喫緊の対応が求められる食品流通（花き流通を含む。）について、関係者の相互理解の下、サプライチェーン全体で一貫した合理化対策を検討するため、令和元年秋に地方自治体、発荷主・運送業・着荷主の団体等からなる「食品流通合理化検討会」を設置しました。

開催要領(PDF：298KB)

委員名簿(PDF：324KB)

【令和2年12月24日食品流通合理化検討会の地方自治体メンバーによる意見交換会】

中間取りまとめで取りまとめられた論点のうち小口ニーズへの対応として、小口・高付加価値物流と、食料品アクセス問題に繋がる物流の先進事例を、食品流通合理化検討会委員のうち地方自治体メンバーとの間で共有し、意見交換を行うことを目的として開催しました。

意見交換会概要（PDF：278KB）

資料(ア)食品流通合理化へ向けた取組（農林水産省）（全体 PDF：3,230KB）
(分割1 PDF：1,925KB） （分割2 PDF：2,338KB） （分割3 PDF：2,103KB）

資料(イ)地域で一番身近で愛される企業へ（ヤマトホールディングス）（全体 PDF：3,612KB）
（分割1 PDF：2,167KB） （分割2 PDF：2,562KB）
（分割3 PDF：2,065KB） （分割4 PDF：2,696KB）

資料(ウ)西日本におけるコンパクト型地域商社の取り組みについて（漂流岡山）（全体 PDF：3,137KB）
（分割1 PDF：1,912KB） （分割2 PDF：1,482KB）

【令和2年6月30日食品流通合理化に向けた検討状況】

令和2年6月30日、第13回中小企業・小規模事業者の長時間是正・生産性向上と人材確保に関するワーキンググループが開催され、食品流通合理化に向けた検討状況について報告いたしました。

食品流通合理化に向けた検討状況(PDF : 1,085KB)

第13回中小企業・小規模事業者の長時間労働是正・生産性向上と人材確保に関するワーキンググループ（外部リンク）

【令和2年4月「食品流通合理化検討会」第1次中間取りまとめ】

食品流通の合理化に向けた取組について（第1次中間取りまとめ）(PDF : 1,084KB)

【令和2年2月7日食品流通合理化検討会(第3回)】

議事次第(PDF : 167KB)

資料(ア)業界標準化推進基盤の構築に向けて((一社)日本加工食品卸協会)(PDF : 1,830KB)

資料(イ)商取引に伴う情報の共有とこれによる流通効率化の取組について((株)三菱総合研究所)(PDF : 1,336KB)

資料(ウ)食品ロス削減に向けて(農林水産省)(PDF : 1,995KB)

資料(エ)食品流通の合理化に向けた取組について(中間取りまとめ案)(PDF : 352KB)

 

【令和元年12月20日食品流通合理化検討会(第2回)】

議事次第(PDF：111KB)

資料(ア)食品流通合理化へ向けた取組(国土交通省)(全体 PDF：3,190KB)
  (分割1 PDF：1,366KB) (分割2 PDF：1,830KB)

資料(イ)トラック運送業の取引適正化に向けた取組(国土交通省自動車局)(PDF：1,873KB)

資料(ウ)トラック輸送の省エネ化推進事業(経済産業省資源エネルギー庁)(PDF：1,822KB)

資料(エ)安心・品質の取組((株)マキタ運輸)(PDF：1,771KB)

資料(オ)地域産品のバリューチェーンの構築と推進((株)アップクオリティ)(全体 PDF：5,585KB)
  (分割1 PDF：1,841KB) (分割2 PDF：1,874KB) (分割3 PDF：1,651KB)

資料(カ)トラック運送業界の現状と課題、取組について(全日本トラック協会)(PDF：1,785KB)

【令和元年11月11日食品流通合理化検討会(第1回)】

議事次第(PDF：298KB)

資料(ア)青森県総合流通プラットフォーム「A!Premium」流通サービスの取組(PDF：1,720KB)

資料(イ)新潟県の食品流通の現状と課題(PDF：725KB)

資料(ウ)三重県発物流革命(全体 PDF：5,488KB)
  (分割1 PDF：1,880KB) (分割2 PDF：1,623KB) (分割3 ：1,833KB)

資料(エ)秋田県仙北市説明資料(PDF：1,221KB)

資料(オ)山形県鮭川村花き(バラ)に関する現状と課題(PDF：1,202KB)

資料(カ)小浜市の鯖復活に向けた取組みと水産流通の現状・課題(全体 PDF：2,277KB)
  (分割1 PDF：1,456KB) (分割2 PDF：1,656KB)

資料(キ)八幡浜市における柑橘輸送の現状と課題(全体PDF：1,964KB)

資料(ク)国土交通省トラック業界の課題と今後の対策について(PDF：870KB)

【令和元年10月21日食品流通合理化検討会(準備会合)】

議事次第(PDF：197KB)

資料(ア)食品流通の合理化に向けた取組について(PDF：884KB)

資料(イ)統一規格のパレットを用いた一貫パレチゼーションの取組(PDF：942KB)

資料(ウ)商品・物流情報のデータ連携と共有(PDF：809KB)

資料(エ)長期貯蔵技術及びモーダルシフトの取組(PDF：560KB)

資料(オ)花き流通の取組(PDF：647KB)

資料(カ)米（玄米・精米）の流通の取組(PDF：496KB)

資料(キ)砂糖（原料作物・粗糖）の流通の取組(PDF：469KB)

農林水産省は、国土交通省、経済産業省とともに、荷主企業・物流事業者等の皆様に対して、荷主、物流事業者、消費者が協力して物流機能の安定的な確保に取り組むための「ホワイト物流」推進運動への参加をお願いしております。
この運動は、トラック運転者不足に対応し、国民生活や産業活動に必要な物流機能を安定的に確保するとともに、我が国経済の成長に寄与するため、（1）トラック輸送の生産性の向上・物流の効率化（2）女性や60代以上の運転者等も働きやすい、よりホワイトな労働環境の実現に向けて、荷主企業・物流事業者等の関係者が連携して、相互に改善を提案し、協力して取り組むものです。

「ホワイト物流」に関する詳細情報はこちら
〔外部リンク〕

  農産品物流の改善・効率化に向けて(全体版)(PDF : 2,203KB)  (分割版1)(PDF : 1,268KB)  (分割版2)(PDF : 1,190KB)
   （農産品物流対策関係省庁連絡会議中間とりまとめ）

  農産物の一貫パレチゼーションの実現方策について(PDF : 650KB)


第1回(平成28年12月21日)    議事概要(PDF : 91KB)    配付資料
第2回(平成29年  1月26日)    議事概要(PDF : 125KB)  配付資料
第3回(平成29年  3月14日)    配付資料
第4回(平成29年  3月21日)    議事概要(PDF : 127KB)  配付資料
第5回(平成29年10月25日)    議事概要(PDF : 75KB)    配付資料
第6回(平成30年  3月20日)    議事概要(PDF : 166KB)  配付資料